A ERS 477 é conhecida como a estrada do desenvolvimento porque, diariamente, centenas de veículos trafegam no local em função de atividades comerciais, industriais, prestação de serviços e do agronegócio do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina. No entanto, essa importante rodovia inter-regional, que liga o Alto Uruguai ao nordeste do estado, aos municípios da Amunor, ainda tem um trecho de 20 quilômetros sem asfalto localizado entre os municípios de Áurea, Centenário e Carlos Gomes.  

Nesta segunda parte da reportagem, a TV Bom Dia conversou com a comunidade sobre a necessidade de asfaltamento desta relevante rodovia inter-regional e fundamental para o desenvolvimento social e econômico do norte e nordeste do Rio Grande do Sul. A pavimentação desses 20 quilômetros beneficiaria 51 municípios das duas regiões que apresentaram um ICMS de mais de R$ 13 bilhões, em 2020, e envolve um público 368.370 pessoas.

Comunidade

O empresário, Valdomiro Olímpio Cadore, afirma que faz falta o asfaltamento da ERS 477, que é a “vida da nossa região”.

O diretor presidente da Cooperativa Majestade, Egídio Loregian, observa que a cooperativa abate mil suínos por dia e precisa muito de infraestrutura. “Porque o trabalho da cadeia suinícola gera muitas oportunidades e necessidades como trazer o suíno para o abate e levar os produtos para os centros consumidores. A pavimentação da ERS 477 é de fundamental importância para a nossa cooperativa, para os nossos negócios, e, também, justamente agora que estamos buscando mais produtores e trabalhadores, nesta região, para a nossa empresa. Porque nossos negócios não podem parar”, disse.

O motorista da Secretaria da Saúde de Carlos Gomes, Jeferson Artifon, que trabalha há 12 anos, nesta função, afirma que a pavimentação desse trecho da ERS 477 é um desejo da comunidade há anos. Segundo ele, muitas vezes levou pacientes passando dificuldades numa estrada sem condições de andar.

O motorista, Fernando José Wosiboski, mora há 59 anos em Carlos Gomes e sempre transitou nesta estrada. Ele afirma que se fosse asfaltada o rendimento do transporte seria melhor, o caminhão não estaria toda hora com problemas, os pneus não iriam durar só um ano e a estrada teria sinalização, já que hoje não tem.

O agricultor, Euclides Antônio Serafini, lembra que depois da implantação da ponte em Carlos Gomes o movimento de caminhões e carros triplicou na ERS 477, inclusive com fluxo de veículos de Vacaria e Lagoa Vermelha.

O médico, João Roque D´Ambrosi, que trabalha no município de Carlos Gomes há 20 anos, transita diariamente pela ERS 477, e comenta que asfalto é importante em qualquer cidade, mas esse em particular, tem uma importância muito maior, caso concretizado, porque faz uma ligação direta do Alto Uruguai com Santa Catarina.